Black Sonia
Super bécane qui pousse très fort et avec laquelle on peut faire des freinages de trappeur !!!!
Erick


 
 
 
 
Bonjour a tous, je suis un pot à Alain l'Ardechois
 voici deux nouvelles creations. une 750 gt de 81 a cardan relooker et une gpz 750 r de 82 avec un habillage de 1000 GG
Jean Jacques

 
 
 
Mémory replica fabriquée en hommage à Georges


 
 
La plus mythique et la plus racée des GG


 
 
Notre « dévoué » photographe sur toutes les sorties a cette fois pris sa machine après restauration

 
  
Voici les photos de ma 1000 GG. comme vous pouvez voir, la couleur est .....différente des 1000 habituelle.
Au début, elle était verte et blanche, mais suite à une coque fuyarde, j'ai monté
celle ci à la place et décidé de la faire
jaune et grise.
qu'en pensez-vous ?
Erick


 
	
                                            A qui est-t-elle ?                                                                               Que fait-elle là ?
 
	
                           Un indice : Je suis passée du noir au vert                                  J'appartiens à Alain l'ardéchois

 

Godier Genoud 750 "Gendarmerie Nationale"


 

Beau travail Michel



 
GG02 P N° 227
Base MK 2 ( probablement très rare seulement 4 sorties de Viry )
Nom Prestige ( couleur noir )
Moteur 1135, culasse préparée, arbres Yoch, carbu Mikuni Racing, le reste est sur les photos Selle et planche de bord recouverte même matière


  
Une cour qui rappellera, j'espère, de bons souvenirs à ceux qui ont participé à la balade 2006 au Ventoux.
Et deux 1000 R "basiques" en chantier. Pour la 1135 reconfigurée il faudra attendre encore ! 

Amicalement

Le cafératseur "


Bravo Serge pour cette longue rénovation


un nouveau membre Emmanuel



La moto d'un nouveau membre
 Bienvenu parmi nous


Voilà enfin la petit soeur, aprés 3 ans de rénovation.
 Salut à tous. Pierre

  

  

    
 


 

 	
 Présentation de la GG 1135 R n° 00235 Ou la 1135 du cafératseur 
La première black GG 1135 R? 

  Contrairement aux apparences c'en est bien une. J'ai un peu hésité à faire cette présentation au regard des travaux de qualité que l'on peut voir dans la rubrique des motos des gentils membres. Je laisse donc à l'appréciation du président la publication de cette présentation, histoire de voir s'il accepte de ne pas mettre que du vert et que du sérieux !
  J'ai trouvée cette 1135 il y a quelques années du côté de Grenoble, ainsi peinte en noir par un " concessiotortionnaire " de la région. Hé oui, à l'époque on n'hésitait pas. Si quelqu'un se souvient de ses origines je suis preneur. Elle avait alors un aigle sur le garde boue avant ! (chanson connue) 
  Quelque kilomètres plus tard, l'huile s'est fait la malle (autre chanson connue). 
  C'est ainsi que j'ai refait connaissance avec Alain et son nouvel atelier. Je dis refait car bien plus jeune, résidant du côté de Thonon-les-Bains, j'allais de temps en temps glisser un œil dans l'antre de nos héros, à Viry d'abord, à Saint-Julien ensuite. Je ne dirai pas que cela remonte à pas mal d'années-lumière de peur qu'Alain prenne un coup de vieux (ah ! si ? je l'ai dit ?). Une vieille histoire donc et le fait de tomber sur cette GG en faisant les petites annonces m'a donné envie de me remettre en selle sur le " mythe ". Il y a eu entre-temps deux Z 650 et une pratique KZ 750 GT à cardan. Retour à la 1135.
   J'ai depuis un peu dépouillé et simplifié le plumage* de la bête, après sa remise en état minimal de fonctionnement par Alain et ses meccanos. Un peu façon café-racer, avec un zeste de " rats ".
      Elle tourne ainsi au quotidien et j'en profite pour recommander cette configuration à ceux qui veulent continuer à sentir le vent … aux vitesses réglementaires. Peut-être retrouvera-t-elle un jour sa tenue de parade originelle ou l'allure de mes dessins.


Le cafératseur

  * " Sans mentir, si votre ramage se rapporte à votre plumage … " disait La Fontaine. Sans mentir, si il avait participé à la balade 2005, il aurait été comblé. Les participants de la virée aux Gets se rappelleront longtemps, quant à eux, le joli bruit de mon échappement d'un jour à chicane variable. 



	



1000 MKLL de 1979 (qui n'a jamais été restaurée)

 
Comme certains du club le savent déjà, la plaque est une vraie plaque d'immatriculation, pas un Gag !!


1000GG Restaurée par Marco N.


1135GG Grand Guidon Restaurée par Patrick P.


Moto de course "Endurance 1974" Restauré par Claude D. 
Piloté cette année là par Georges Godier et Alain Genoud
Moteur Kawasaki base 900 partie cycle et fourche Egli


L'Endurance 1975 et son maître Alain Genoud
Notre totem roulant (je parle de la moto bien sur!!!)

Article de Moto Tuning sur la 750 d'Olivier R.


La magnifique 1000GG de Pierre B.
Sans compter qu'une 1100ZR va la rejoindre sous peu


La superbe 1135R de "notre" Marco.
Oh qu'elle est belle... Francis regarde bien, sisisi c'était la tienne ;)


La 1100 ZR de Michel N.


L'album grandit, voici la 1135R de Philippe D.
plus connu sous le pseudonyme de "Chamo"


La nouvelle acquisition de Marc M.
Une magnifique 1100ZR, alias GG 04 PR pour les intimes


Enfin je ne suis plus seul, merci mille fois.
Voici le ZZR 1100 GG d'un nouveau membre du Club, Henri D.


La 1135R de Michel M.
Là au repos... Mais quand Michel et Francine sont dessus, ça chôme pas


La 1135R de Claude V.
Une 1135R de plus dans la galerie, ça fait très plaisir


La 1135R de Patrick P.
Plus neuve qu'une neuve, certains l'auront vu ailleurs sur le site.
D'autres photos de cette moto, faite en hommage à Georges Godier

La 1200 GG de Patrick P.
Une magnifique restauration sur base GG 1135R,
Restauration réalisée en 2002


La 1135R de Jean-Yves L.
Une superbe 1135R, jugez vous-même.


La 1100 ZR de Patrick P.
Comme toutes les motos de Patrick, elle a un p'tit nom, mais chut...