Kawasaki ZZR 1100 GG


L'Absolu

Fiche technique du ZZR 1100 GG

MOTEUR

Type : 4 cylindres, 4 temps, refroidi par eau, double ACT 16 soupapes

Cylindrée : 1052 cm3 ou 1 105 cm3 selon option

Alésage x course : 76 x 58 mm ou plus selon option

Alimentation : 4 Keihin FCR Ø41 mm ou 4 Mikuni Racing Ø40 mm

Puissance maxi : 136 CV à 162 CV à 9 000 tr/mn selon option (roue arrière)

Boîte de vitesses : 6 rapports

Echappement : Devil 4/1 série Godier-Genoud

PARTIE - CYCLE

Cadre : double berceau à structure latéral en alliage type E-Box Frame

Suspension avant : fourche inversée complète Kayaba Racing

Suspension arrière : Unitrak, amortisseur Kayaba Racing réglable en détente et compression

Freins AV : 2 disques flottants Brembo Ø 320 mm, 2 étriers Brembo 4 pistons P09

Freins AR : 1 disque semi-flottant Brembo Ø 260 mm, 1 étrier Brembo 2 pistons P05

Roues : Marchesini 3 branches - AV 3.5x17 120/70ZR17 - AR 5.75x17 180/55ZR17

DIMENSIONS

Hauteur : 800 mm

Réservoir d’essence : 21 L

Poids (à sec): maxi 228 Kg selon option

PERFORMANCES

Vitesse maxi : plus de 300 Km/h selon option


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